帘子外黄土铺就的驰道，以及宽阔驰道两边的青树摇曳。

　　后世喜欢用好大喜功来形容秦汉时期的两个帝王，一个是汉武帝刘彻，另外一个便是始皇嬴政。在许多不明所以的人看来，秦始皇嬴政修建长城，北击匈奴南占岭南都是为了满足自己对功业的喜爱。同样，拆除秦国庞大国土内以往由六国修建的关墙也被视为对武力的迷信，固执地认为不会再有任何敌人能威胁到秦国统治。而更加闻名的工程驰道、直道、五尺道更是成了诸多砖家叫兽肆意泼脏水的实证。

　　但是，当扶苏来到这个世界亲身体验的时候，对这些工程的认知就发生了根本性的变化。

　　在砖家叫兽看来是好大喜功的万里长城实际上是蒙恬为了收复失地而立下的重大战略举措，是反攻匈奴极大的倚仗。而汉时失去长城倚仗的汉室面对匈奴时，刘邦败于匈奴的白登之围更是红果果地验证了汉室面对匈奴时的势弱。

　　要知道，终秦数百年，就是一部对外强硬完胜的历史。从义渠人到岭南百越，再到匈奴人月氏人林胡人东胡人，有哪一个在秦朝手中占过好处？

　　而秦朝在军事上的辉煌胜利可以说是迫不得已的政治举措，秦朝需要在军事上的辉煌来稳定内部的统治。帝国庞大的惯性使得这个军功至上的国家在面对和平时期诸多问题时仍旧保留了其固有的惯性，这个惯性让秦朝上下并没有做好转变文治的准备。而不得不两面开战来缓和国内矛盾便是其中因果而成。战争的开展使得军功制得以存留，而山东诸郡的蠢蠢欲动同样需要一场场胜利来震慑。

　　为了将整个国土更好的连结起来，加速国内的融合，加强各个地区的联系，始皇开凿了沟通秦陇与巴蜀栈道，修建了行走云滇的五尺道，修建了直达九原的军用高速公路：直道，更建立了全国性完整的公路体系：驰道。当然，这些道路也有为镇压六国故地叛乱的作用。而修路的作用在后世现代社会，体现得淋漓精致。而且，若不是临晋道的通行，扶苏也不会这么容易便到了晋阳。

　　而关于历史上始皇拆毁关墙的评判，扶苏也恨不得一口唾沫吐到那人的脸上。拆毁关墙，当然不是拆毁到那些大城大县的防御措施，不然，萧何早就死在了冀县哪里会跟随扶苏到了雁门？这些关墙，都是以往六国为了隔绝六国联系，互相敌视防御的状态下修建的。不将这些拆掉，难道驰道直道五尺道都不修了？

　　思路从后世那些砖家叫兽的分析中回来，扶苏隐隐已经从地平线的尽头看到了一座城池的影子。

　　喝令马夫停车，温柔地让王芙继续休息。扶苏弯着腰出了马车，上了一匹西域而来的阿尔捷金马。

　　阿尔捷金马，就是俗称的汗血宝马。扶苏在领军占领

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