上将说道。奥伦堡在乌拉尔河的上游，而乌拉尔斯克则在下游。如果奥伦堡和乌拉尔斯克都被帝国陆军攻占的话。那么，俄军的整条防线就都崩溃了。

　　“嗯！俄军的防线被我们突破，指日可待。重要的是需要尽可能的消灭俄军的有生力量。这样的话。在未来的战争当中，我们所面对的压力才会更小。”孙浩上将说道。

　　作为帝国的总参谋长。他深知为了支撑一百七十五万大军进攻俄国，帝国付出了多么大的代价。西西伯利亚铁路和西北铁路。早已经全部停止了客运列车了，在铁路上奔驰的列车，全部都是军列。运输的不是军人就是各种战争物资。但是，因为铁路距离乌拉尔山脉和乌拉尔河太远了，在列车抵达终点站之后，还得通guò汽车和马车，将那些战争物资运输过来。

　　为了保障一百七十万大军的消耗，后勤部投入的汽车就多达六千辆。另外还从西北的少数民族当中，征募了无数的马车用于战争物资的运输当中。战争每持续一天，帝国的消耗就会多一点。因此，孙浩上将也迫切的希望，战争能够尽kuài的结束。

　　如果不是后勤补给方面的因素的影响的话，说不定帝国早已经击败俄国了。那样的话，以帝国的工业实力和人口基数，可以轻yì的动员数百万的军队进攻俄国。面对强大的帝国，俄国根本就无法抵挡。可惜，战争不是简单的数学题，不是看哪一个国家的人口或者兵力多少就能够决定胜负的。

　　后勤部提出，帝国陆军需要尽kuài的突破俄军的防线，将战场推进到伏尔加河一线。这样的话，就能够通guò海运来运输后勤物资了。帝国的运输船队可以经地中海，通guò达达尼尔海峡，博斯普鲁斯海峡和马尔马拉海进入到黑海，再进入顿河，一直运输到距离伏尔加格勒只有几十公里的地方。接下来的运输，就可以通guò汽车和马车将战争物资运输到伏尔加河，然后再换船只，一直向北运输了。

　　因为顿河-伏尔加河运河并未没有开通。所以，无法直接将战争物资运输到伏尔加河内。但即便是这样，也要省时省力很多了。船只装载的战争物资，总要比汽车和马车装运的多。东欧平原水系纵横，正好可以让帝国陆军利用这些水系来运输战争物资。

　　在帝国总参谋长孙浩上将抵达前线的时候，俄军东部防线司令官贝格伯爵，正焦头烂额的应对着现在的局势。中国陆军的攻击力太凌厉了，短短几天的时间，俄军的防线就被撕的七零八落了。而奥伦堡，更是遭到了中国陆军精锐部队的猛攻。如果不是俄军拼死抵抗的话，说不定奥伦堡已经陷落了。

　　从圣彼得堡传来的电报是要求他们再坚持一个星期的时间，伏尔加河

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