3)第623章 美国铁路系统_美利坚财富之路
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  倒说不上是所有人联合起来一起对付亚伯·史密斯。

  如果哪天亚伯的史密斯金融和其他几家核心产业也上市了,然后所有公司都受到类似的攻击的话。

  那才是真正的大进攻大战场,

  否则的话就只不过是华尔街里常见的你坑我我坑你,很正常很日常的华尔街行为罢了。

  毕竟世界金融的盘子就这么大,大家不可能整天都在外面打,彼此之间的内斗其实才是华尔街的主流。

  所以你收购我名下公司的股份,我收购你名下公司的股份,你做空我做局搞你,这真是很纯粹的华尔街日常。

  亚伯一直在收购能源企业,同时在悄悄收购铁路企业的股票。

  都算是正常的商业行为,所以摩艮和洛克非勒能够容忍。

  但如果他起了心思,明确想要入主七大铁路集团这种级别的巨无霸的话,那情况又不一样了。

  所以挂断电话以后,亚伯给史密斯智团那边打了个电话。

  他需要他们计算一下,看和巴菲特、油人他们全力合作,是否可以在摩艮反应过来前拿下七大铁路集团中的一家。

  不管是堪萨斯城南方铁路公司,还是北伯灵顿-圣塔菲NS公司,都是一个非常不错的选择。

  不过其实亚伯更喜欢北伯灵顿-圣塔菲NS,原因是伯灵顿北方圣达菲的铁路网覆盖的地区,未来会成为美国国内最重要的石油产地之一。

  美国接近七成以上的页岩油几乎都在那边,等再过几年页岩油开发技术完善或者油价高企有利可图的时候。

  北伯灵顿-圣塔菲NS的铁路网,会因为大量的能源运输需求,在营业额上最少翻个50%以上。

  发展潜力比堪萨斯城南方铁路公司好许多。

  平行时空里,巴菲特十来年后,也有尝试进入铁路系统,那时候他想要收购的就是北伯灵顿-圣塔菲NS,而不是现在的堪萨斯城南方铁路公司。

  原因就是因为这一点。

  现在只不过是提前,而且主要目标不是北伯灵顿-圣塔菲NS,而是换成了堪萨斯城南方铁路公司罢了。

  傍晚,亚伯没想到的是,老沃伦这次的做事方式一点都不像他那种年纪所应该有的迟钝。

  傍晚时分,老家伙就给亚伯打来电话,说他已经到了华盛敦,想要和亚伯见面。

  亚伯当时正和小劳拉,回到父母在华盛敦的家中,一家人准备外出。

  巴菲特很迫切,亚伯也只好让小劳拉和父母们先带着孩子去白房子,晚一点他和巴菲特见过面以后再自己过去。

  今天晚上,白房子同样有一场宴会,不过是一场私宴。

  乔治作为大统领,宴请灌木家族自己人和一些亲密朋友的宴会。

  昨天的是公开大party,今晚这种才是真正的自己人相聚。

  亚伯的车队出发前往与巴菲特会面,等两人见面时,夕阳已经西下。

  

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