觉,就是r-32输掉的时机了。”
凉介冷静地断言。
在他们口中是当之无愧的‘做得一手好死‘的中里,浑然不知后面的后面还跟着预言他注定会失败的宿敌,兀自兴致高昂地控制着油门,巧妙地跟马力较弱的86维持了一段不远不近的距离,时不时通过倒后镜观察这架被他寄以高度期望的车。
确切的说,是车手。
“我可不想在直路就轻轻松松地把你抛离,那样太没意思了。”心里这么想着,中里坚守着一套属于自己的骄傲和原则:“想跟你实打实的较量,所以还是把实力留在弯位吧!”
自从见识了‘咬地’走法的强悍,就再不想回到华而不实的甩屁股漂移时代的他,尽管清楚对方是个轻松击败了高桥启介的超级高手,也绝不认为自己会赢得很有压力。
毕竟车子的性能压制摆在那里,就算车手再通过磨练自身的技术去扯平差距,在水平相当,车型却有着天渊之别的两者之间,这项就自然不可能出现了。
第一个弯道,三车紧贴着通过了。
凉介还是第一次真正地跟在86的后面,近距离地欣赏拓海的技术,哪怕是极少夸赞人的他,这下都不由得发自内心地赞美着:“从这么近的位置看,他四轮漂移的技巧趋于完美,没有浪费半点时间。”
启介下意识地接话:“嗯。简直无懈可击,漂亮得像一门艺术。”
“如非很快速地切入弯角去制造不稳定状态,是基本没可能办得到的。”
做出评价的同时,凉介精准地选中了想要滑去的点,小幅度地转动着方向盘,fc车头往内侧一倾,车尾随着摆动,开始了强劲且快速的侧滑。
“居然能滑行到那个位置……那是连个差强人意的复制品都做不出来的精妙贴栏。知道这有多厉害吗。”凉介喟叹:“我都无法对fc做到这一点。”
“在出口的表现远比r-32稳定,牵引力也好。”
启介抿唇不语。
他的眼睛一错不错地锁定了前方那跑得行云流水般顺畅的宿敌,左手紧紧地握着上方的拉手柄,适应着被传递到副驾上的g力,感觉它正在迅猛地将他往左后方推挤。
86这时已经连贯而顺畅地完成了从漂移状态摆脱出来的反舵操盘动作,精巧地在弯道角度、逆转角度和反舵操控角度这三者间取得了绝妙的平衡,于观众的尖叫声中,跟防撞栏险之又险地以毫厘之差擦过。
稳稳地溜出了弯角,却还保持着极高的车速,就这么携着凶狠的气势继续追击前方的r-32。
“太叫人嫉妒了。”
启介嘶嘶地抽着凉气,用只有自己听得到的音量低语着:“比起跟我比赛的时候,他又跨出了好几大步啊!”
进步的速度着实快得叫人毛骨悚然,令凝视着这个背影,把他定做追逐的目标
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