更何况音羽还是从上方BZ下来的，什么防弹钢板防弹玻璃防弹座椅都没用。铁皮壳再厚，里面的驾驶员还是遭不住还是不行啊。
在驾驶战机绕了一个小圈之后，音羽再次来到了靶机的后上方。
接着又是一次完美的BZ，再次“击坠”了靶机。
虽然射击时的那种感觉真的很让人亢奋，但来多几次之后音羽也有些腻了。
“嗯……能不能让这个靶机灵活一点呢？”
音羽把手伸向了战术面板，在一番摸索之后，果然找到了靶机的设置选项。
选项中刚好就有AI智商的设定，身为作死爱好者的音羽想都没想，直接把这一项拉到了最高。
“好了，这家伙应该没有那么蠢了~”
设置完AI之后，音羽再次驾驶着战机B了下去。
这次靶机总算做出了回应，当场做出了一个破S机动，以近乎垂直的方式俯冲了下去。
靶机从平飞改入俯冲只花了几秒钟的时间，灵活性丝毫不逊色于任何双翼机，速度快到音羽目瞪口呆。
这真的是单翼机吗……
音羽想都没想便推动了操纵杆，也跟着加大了俯冲的力度。
战机才刚刚降下机头，战术面板突然就开始了警报。
「WARNINGOVERLOAD-4G」
屏幕中间的这行红字在不断闪烁着，阵阵警报声也在机舱内响了起来。
音羽这才意识到自己犯了严重的错误，急忙拉下了操纵杆，把战机从俯冲之中改了出来。
比起正G过载，负G过载可危险多了。
正G机动的时候，血液流向腿部，大脑便会缺血造成黑视。而负G机动的时候，血液将会流向大脑，造成颅内压力增加，最终导致红视，严重一点甚至会让驾驶员失去意识。
人体的负G耐受力是远远低于正G耐受力的，所以负G过载可比正G过载危险不少，应该尽量避免。
不过话说回来，在刚才的负G过载中，音羽却没有感到丝毫的不适。
既没有红视，也没有意识模糊，除了她被系统的警告吓了一跳以外，其他都正常的不能再正常了。
音羽还没纠结起来，就再次被系统的警告音拉回了现实。
「动力系统故障:化油器浮子故障」
诶诶？这次又是什么情况？
驾驶员没怎么样，战机倒是先搞事情了。
[不过话说回来，化油器浮子故障……好像有点眼熟啊。]
嗯……在哪里见过呢，好像是……
“沃日，断油了！”
这可真的是吓了她一大跳，音羽下意识的就想重启发动机。
不过此时发动机工作的声音依然稳定，也就是发动机说没有熄火，仍在正常中作中。
在飞机改平之后，战术面板上的警报也消失不见了。
“什么情况……？”
抱着试试看的态度，音羽随便做了几个机动，战机的表现也都正常，仿佛什么都没发生一样。
“算了，反正不会摔死，管它呢。”
想不通的音羽，索性放弃了思考。
PS：舰队colle真难玩，我要杀人。
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